Pintar y recubrir piezas de fundición a presión no es solo un proceso de color. Para las piezas fundidas a presión de aluminio y zinc, el espesor del recubrimiento puede afectar las roscas, las caras de las juntas, las áreas de conexión a tierra, las almohadillas mecanizadas y los orificios de montaje. Los compradores deben definir qué superficies necesitan protección y qué superficies deben permanecer sin recubrimiento antes de aprobar las muestras.
Una foto o una breve nota de correo electrónico no es suficiente para repetir la producción. El mejor método es marcar las áreas de enmascaramiento directamente en el dibujo 2D, especialmente alrededor de roscas, superficies de sellado, almohadillas de contacto, asientos de rodamientos y puntos de conexión a tierra. Esto ayuda al proveedor a controlar las mismas áreas durante cada lote.
| Área | Riesgo | Control recomendado |
|---|---|---|
| Agujeros roscados | Sujetadores de bloques de acumulación de revestimiento | Enmascare o limpie los hilos después del recubrimiento. |
| Cara de la junta | Compresión desigual o fugas | Mantener sin recubrimiento si el dibujo requiere sellado. |
| Almohadilla de tierra | Falla de continuidad eléctrica | Enmascare el área de contacto o pruebe la continuidad |
| Superficie visible | Disputa de color, brillo o textura | Aprobar una muestra terminada y definir zonas cosméticas. |
| Almohadilla mecanizada | Cambios de altura de montaje | Proteger después del mecanizado CNC y antes del embalaje. |
Un recubrimiento puede verse bien pero aún tener una adhesión débil, o puede pasar la adhesión sin tener una apariencia visible. Los compradores deben definir ambos requisitos cuando la pieza esté expuesta a manipulación, vibración, humedad o condiciones exteriores. Dependiendo del riesgo del proyecto se puede seleccionar niebla salina, adhesión transversal o aprobación de muestra simple.
Las piezas de fundición a presión terminadas son fáciles de rayar durante el transporte. El embalaje debe evitar que las piezas se froten entre sí, especialmente cuando la superficie está pintada, recubierta con pintura en polvo o pulida. En el caso de piezas visibles de automóviles y equipos, el embalaje separado suele justificar el pequeño coste adicional.
| Artículo de solicitud de cotización | Por qué es importante | Nota sugerida |
|---|---|---|
| Tipo de acabado | Define la ruta del proceso | Pintura, recubrimiento en polvo, enchapado u otro acabado. |
| Zonas de enmascaramiento | Protege las superficies funcionales | Marca en dibujo 2D |
| Nivel de apariencia | Previene disputas subjetivas | Zona visible y muestra aprobada. |
| Requisito de adherencia | Controla la durabilidad | Corte transversal, prueba de cinta o estándar del cliente |
| Método de embalaje | Protege la superficie acabada | Bandeja, separador o envoltorio individual |
Referencia de producto relacionado:Servicio de pintura y recubrimiento en polvo de Piezas de fundición a presión para automóviles. Páginas relacionadas:pintura y revestimiento,control de calidadyservicio de pintura de repuestos automotrices.
Teléfono:+86 18868921505
Correo electrónico:lijianguo@cxhuabo.com
Dirección: Y iheng road, ciudad de Changhe, ciudad de CI, ningbo, provincia de Zhejiang, China
escanear wechat
Copyright © 2022 Cixi Huabo Machinery Co., Ltd
Mapa del sitioEste sitio web utiliza cookies para garantizar que obtenga la mejor experiencia en nuestro sitio web.
English
Pусский
Français
日本語
Whatsapp
Teléfono
Comentario
（0）