Una carcasa de codo de tubería cambia la dirección del flujo, conecta accesorios y, a menudo, funciona cerca de los requisitos de presión o limpieza del fluido. Para este tipo de fundición a presión de aluminio, los compradores deben revisar la ruta de flujo interior, el espesor de la pared, los puertos roscados y el plan de limpieza, no solo la forma externa.

Las dimensiones externas son fáciles de medir, pero la trayectoria interna del codo puede ocultar rebabas, rebabas, residuos tipo arena del acabado o astillas del mecanizado. Si la pieza transporta aire, aceite o agua, la limpieza interna se convierte en una cuestión funcional. El comprador debe indicar si el paso debe comprobarse visualmente, soplarse con aire, comprobarse la presión o limpiarse según un estándar definido.
El diseño de la fundición también debe evitar secciones pesadas innecesarias alrededor de la curva. El espesor desigual de la pared puede aumentar el riesgo de contracción y hacer que la inspección relacionada con la presión sea más importante.
| Característica | Riesgo funcional | Control recomendado |
|---|---|---|
| Ruta de flujo interno | Las rebabas o astillas afectan el flujo y el sellado. | Desbarbado, limpieza y control visual o con boroscopio si es necesario |
| Grosor de la pared cerca de la curva | Área de contracción o presión débil. | Revisar el equilibrio de la pared y el plan de puerta/desbordamiento. |
| Puerto roscado | Fugas en el conector o daños en la rosca | Calibre de rosca, limpieza eficaz de profundidad y revestimiento. |
| Cara de sellado | Fuga en el conector o la junta | Máquina CNC y protección contra arañazos. |
| Tratamiento superficial | Los residuos del recubrimiento ingresan al puerto | Enmascare o limpie los puertos después de terminar |
No todas las piezas fundidas de codos de tubería requieren pruebas de presión. Sin embargo, si la pieza funciona en un sistema de presión, la RFQ debe definir la presión de prueba, el medio, el tiempo de mantenimiento y el estándar de aceptación. Las pruebas de solo muestra y las pruebas de producción al 100 por ciento tienen implicaciones de costos y accesorios muy diferentes.
El tipo de hilo debe escribirse claramente en el dibujo. Las roscas BSP, NPT, métricas y específicas del cliente no deben asumirse por su apariencia. Si el accesorio sella la rosca, la cara de sellado o la junta tórica, el proveedor debe saberlo antes de planificar el mecanizado y la inspección.
| Artículo de inspección | Método | Objetivo |
|---|---|---|
| Hilo de puerto | Medidor de paso/no paso y control de profundidad | Confirma el montaje del accesorio |
| Rebabas internas | Control visual, soplado de aire o boroscopio cuando sea necesario | Previene la contaminación y la restricción del flujo. |
| Área de sellado | Control de planitud o superficie | Reduce el riesgo de fugas |
| Función de presión | Prueba de aire o hidráulica si se especifica | Confirma el rendimiento de las fugas |
| Embalaje | Tapas de puerto o embalaje separado | Mantiene los hilos y los pasajes limpios durante el envío. |
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